Diposting pada: 16 Mei 2023, 08:56 pagi

Pembaruan terakhir: 16 Mei 2023, 08:56.

Genting Hong Kong (Genting HK), perusahaan kapal pesiar yang dimiliki oleh eksekutif Genting Lim Kok Thay dan yang memiliki rencana besar untuk kapal pesiar kasino, secara resmi ditutup. Itu mengajukan kebangkrutan 15 bulan lalu dan sekarang telah dihapuskan dari Bursa Efek Hong Kong (HKSE).

Perusahaan telah terhuyung-huyung karena COVID-19, meskipun kepemilikan mayoritas oleh orang terkaya ketujuh di Malaysia. Dia telah bersiap untuk meluncurkan beberapa kapal sekaligus, tetapi pandemi global membekukan segalanya, menyebabkan masalah uang yang besar.

Besarnya masalah benar-benar disadari ketika salah satu kapalnya, Crystal Symphony, dialihkan ke Bahama pada Januari tahun lalu. Dia sedang menuju ke Miami, Florida pada saat itu, tetapi mengetahui bahwa US Marshals Service sedang menunggunya untuk berlabuh sehingga mereka dapat menyita kapal tersebut.

Dari sana, Genting HK mulai memangkas biaya dan menjual kapal seharga satu sen dolar. Namun, itu semua sia-sia, karena dia tidak pernah menemukan cara untuk tetap bertahan.

kapal yang tenggelam

Lim adalah miliarder bersertifikat tetapi tidak ingin mengubah perusahaan. Genting HK membuang asetnya dan mengajukan kebangkrutan setelah menumpuk utang sebesar $2,8 miliar yang tidak dapat diperoleh kembali.

Likuidator mengambil alih untuk melanjutkan likuidasi dan perusahaan menyadari bahwa mereka tidak akan mencoba untuk pulih. Sesuai proses likuidasinya, Genting HK telah dicoret dari HKSE sejak pagi ini. Pada saat itu, sahamnya bernilai sekitar $448,6 juta, menurut data bursa.

Berdasarkan peraturan HKSE, perusahaan yang delisting memiliki waktu 18 bulan untuk mengajukan pendaftaran ulang. Namun, Genting HK telah mengkonfirmasi bahwa mereka tidak akan mencoba untuk kembali lagi nanti.

Genting HK tumbuh dari Star Cruises, yang telah dimulai Lim beberapa dekade lalu. Bisnis itu berkembang hingga mencakup Crystal Cruises di AS, yang dibelinya sebelum mendirikan Dream Cruises karena terus berkembang.

Upaya untuk mencari pinjaman dan mencari keringanan melalui klaim asuransi tidak berhasil dan Genting HK mulai menumpuk lebih banyak tagihan. Pada satu titik, dia bahkan tidak dapat membayar tagihan bahan bakarnya, mendorong pemasok untuk mengajukan klaim sebesar $4 juta yang berujung pada upaya penyitaan.

genting phoenix

Lim tidak akan melepaskan mimpinya dengan mudah. Sebaliknya, itu memulai jalur pelayaran baru yang mengikuti skema penamaan Genting's Resorts World. Resorts World Cruises (RWC) muncul tahun lalu, sebuah usaha bersama antara Lim, salah satu putranya dan orang ketiga, Gerard Lim Ewe Keng, melalui merek Two Trees Family dari Resorts World.

Perusahaan baru sudah di laut, setelah meluncurkan Genting Dream tahun lalu. Pelabuhan asal kapal tersebut adalah Singapura, dan merupakan salah satu kapal yang dulu dimiliki oleh Genting HK.

Beberapa wajah akrab Genting HK melanjutkan operasi baru. Michael Goh adalah Presiden dan Direktur Penjualan Internasional untuk Dream Cruises dan sekarang menjadi Presiden RWC.

Dikshaa Batra adalah manajer penjualan senior di Star Cruises dan asisten wakil presiden di Genting HK, menurut profil LinkedIn-nya. Dia sekarang asisten wakil presiden perusahaan baru.

Havard Ramsoy, Raymond Lim, Wang Wang dan beberapa lainnya juga melakukan transisi dari Genting HK ke RWC dalam berbagai kapasitas. Semua orang akrab dengan operasi dan kapal, karena kapal yang akan digunakan perusahaan dimiliki oleh bank yang menyita mereka ketika Genting HK tenggelam.